Автоугонщику всего 27, он работал в одиночку. «У него был хороший аппетит и виртуозный подход» - признают опера. Специализировался автовор хай класса на угонах дорогих авто класса люкс с охраняемых стоянок и из гаражей частных домов. Угонял автомобили и в Европе. Был объявлен в розыск Европолом. Он был востребован в различных группировках автоугонщиков. В общем «авторитет».
Интс Кюзис, начальник Рижской уголовной полиции
Если говорить о новых машинах, там без технологий угнать не возможно. До 2000-го года можно угнать простым «воротком» . А уже выше машины – это имобилайзеры, это серьезные технологии.
Сегодня в арсенале преступников «весь набор» спецсредств от обычных отмычек до новаторской аппаратуры. Так у латвийского гения -автоугона изъяли –собранный в России гаситель сигнала GPS , а также разные устройства для вытаскивания дверных замков, вскрытия боковых стёкол и капота. с таким набором оборудования профессионал может угнать самую защищенную машину максимум за 10 минут. Кому-то надо покататься, кому-то «толкнуть добро на восточный рынок». Но самым популярным сбытом стал – разбор авто на запчасти. Это проще, безопаснее, выгоднее. Поэтому и в топе нынче дорогие новые автомобили. «Популярными» становятся и новые виды мошенничества, если выражаться на жаргоне – всё чаще кидают страховые, лизинговые компании и прокаты.
Интс Кюзис, начальник Рижской уголовной полиции
Появились трудности с кредитами. Видим, как страховые компании отнимают машины у неплатежеспособных. Есть конечно те, кто решает проблемы цивилизованно, а есть, которые берут машину сразу с целью получения денег.
Если в 90-е годы угоняли 10-15 машин в стуки, то сейчас 2-3. Но как правило - находят только половину. Это средний показатель по всей Европе.