В Белоруссии мы посетили предприятие СТИМ – «Строительная техника и материалы», которое находится на территории свободной экономической зоны "Брест". Здесь производятся машины и краска для дорожной разметки. Это предприятие с чисто белорусским капиталом, и вся его продукция в основном уходит на экспорт. Компания была создана для изучения проблем, связанных с горизонтальной разметкой дорог, что, в конечном итоге, привело к созданию собственного производства. Своим успешным развитием предприятие обязано нахождением в свободной экономической зоне. Ведь это и льготное налогообложение, таможенные преференции при завозе импортных комплектующих деталей, и множество других преимуществ.
Галина Сафронова, коммерческий директор СТИМ(Белоруссия)
Действует и импортное замещение. Если продукция не производится на территории Беларуси, то льготы существуют для ее продажи на территории страны.
А всего в Белоруссии свободных экономических зон - 6. В Бресте СЭЗ была открыта в 1996 году. Тогда город задыхался от обилия освободившихся в результате развала СССР мощностей. Основная часть предприятий оставалась незагруженной, а высококлассные специалисты - не у дел. Но удачное географическое положение - близость к западным границам - позволило создать здесь свободную экономическую зону, которая занимает площадь в 71 кв км и объединяет 74 предприятия. В результате удалось привлечь около 450 миллионов долларов инвестиций из 20 стран мира, образовать 15 000 новых рабочих мест, улучшить инфраструктуру города, повысить уровень экспорта.
Олег Хвалюк, зам. главы администрации СЭЗ «Брест»
Для государства выгода огромная….
Преимущества такой формы хозяйствования, как свободная экономическая зона, прекрасно понимают и в Литве. Начиная с середины 90-х годов, у нас определилось три площадки для СЭЗ: Клайпеда, Каунас и Шяуляй. Но в Шяуляй эти попытки потерпели фиаско. Свободная Экономическая Зона там планировалась на территории бывшей воинской части в Зокняй. Местные власти решили превратить аэродром в гражданский аэропорт, а вокруг него создать СЭЗ. Задумка выглядела очень привлекательной и логичной. Шяуляй - крупнейший железнодорожный узел. Вместе с тем в городе в смутные годы переходного периода закрылись многие предприятия и образовалась целая армия безработных из высококлассных специалистов. Началась усиленная подготовка, был разработан закон, закипела работа. Появились и потенциальные инвесторы: Philips планировала построить здесь два завода по производству средств связи. Почти до 1998 года продолжались переговоры между Вильнюсом и Шяуляй. И нашлись множественные причины для отказа. Провал Шяуляйского проекта свободной экономической зоны обернулся правительству крупным банковским долгом. Но уже в этом году здесь начал внедряться новый проект. До первого сентября нынешнего года в Шяуляй будет разбит индустриальный парк. Ведётся закладка коммуникационных сетей, под которые лишь на первом этапе работ отведена территория в 52 гектара. Стоимость этих работ 40 млн литов. 15 миллионов литов выделено Евросоюзом.
Альвидас Стульпинас, президент Шяуляйской ассоциации промышленников
На сегодня у нас есть другой проект, который уже внедряется – это Шяуляйский индустриальный парк. Первый этап предусматривает освоение 50 гектаров земель, вкладываются средства, готовится инфраструктура. Здесь смогут обосновываться не только производственные предприятия города Шяуляй, но и республиканские производства, а также будут привлекаться зарубежные инвесторы.
После провала затеи с СЭЗ в Шяуляй началась ее подготовка в Клайпеде. Свободная экономическая зона здесь была создана в двух километрах от порта, в поле на окраине города, где ей отведен участок в 205 га. Это самый успешный проект Литвы, приносящий немалые прибыли.
Каунасская СЭЗ создана в районе местного аэропорта, но менее успешна. Итак, в Литве действуют лишь две особые экономические зоны. В начале процессу их расширения мешали бюрократические проволочки, а позже - вступление в ЕС. Ведь создание особых экономических условий противоречит главному принципу единства общеевропейского рынка.
Титас Анушкявичюс, генеральный директор агентства экономического развития Литвы
После вступления в ЕС, который предусматривает единый рынок, мы эту концепцию стараемся обойти. ЕС ограничивает образование новых свободных экономических зон, и это было одно из исключений, под которым мы подписались, входя в Европейский союз. За собой такое преимущество расширения СЭЗ оставила лишь Польша, для Литвы же была оставлена возможность развивать уже существующие зоны, но без права создавать новые.
Согласно статистике, прямых зарубежных инвестиций на январь 2008 года в Литве было 34 миллиарда литов, что на 19% больше, чем в предыдущем году. В пересчете на одного жителя страны это в среднем более 10 тысяч литов. Среди инвесторов в литовскую экономику лидирует Польша, Дания, Швеция –всего 27 стран ЕС. Около 10% всех инвестиций приходится на Россию. Большей популярностью среди инвесторов пользуются предприятия по переработке, транспорт, мелкооптовая торговля. Ромуальда Пошевецкая, Лаймонас Шягжда, Томас Руминас, Нийоле Висоцкене, Юстинас Висоцкас, Первый Балтийский канала, Брест-Вильнюс-Шяуляй-Клайпеда.