Столичные власти намерены в течение ноября подготовить проект изменений в закон, позволяющий самоуправлениям устанавливать предельный тариф на таксоперевозки. Сейчас верхняя планка стоимости провоза за один километр доходит до 70 крон. Такие услуги предлагают как правило таксисты, ориентированные на иностранных туристов, которые далеко не всегда внимательно изучают ценник, но полученный счет вызывает у них шок и раздражение. Отсюда жалобы и нелицеприятная для Таллинна информация, которая распространяется очень быстро и, как считают городские власти, негативно влияют на имидж эстонской столицы. Поэтому в мэрии хотят установить единый верхний тариф, не выходящий за рамки здравого смысла. Вице-мэр Яанус Мутли считает, что он может соответствовать стоимости одного литра бензина.
Яанус Мутли, вице-мэр Таллинна
Мы считаем, что сейчас в Таллинне слишком много такси, поэтому хотим внести поправку , позволяющую заниматься выдачей разрешений на занятие таксоизвозом только местному самоуправлению – это повысит качество обслуживания. Кроме того, мы хоти восстановить общественные стоянки такси в Старом городе. Если за работой такси будет следить муниципальная полиция, это позволит избежать произвола, который царил в этих местах и вынудил городские власти закрыть стоянки , в которых все же нуждаются горожане и гости Таллинна.
Однако для того, чтобы передать надзор за таксоизвозом муниципальной полиции необходимо проработать все правовые вопросы, которые касаются процессуальных действий и которые определяли бы степень полномочий муниципалов. Кроме того, город рассматривает возможность предоставления гостиницам в аренду принадлежащей городу земли так называемого транспортного назначения .Это даст гостиницам возможность самим напрямую заключать договор с определенными таксофирмами и координировать места стоянки такси, то есть работать с теми, кто заслуживает доверия и гарантировано не добавит жалоб по поводу недобросовестной конкуренции в деятельности таксистов.