Огромные очереди большегрузных машин, которые нескончаемым караваном выстраиваются вдоль дороги, ведущей к пограничному пункту на эстоно-российской границе – это еще одна больная тема нашего государства, помимо экономического кризиса и, растущей безработицы. Причем, чтобы пересечь эту границу водители вынуждены буквально жить в своих грузовиках по шесть, а иногда и больше дней. Так что, путь из Эстонии в Россию занимает не как положено по евронормам «несколько часов до границы, и несколько часов на границе», а «несколько километров очереди и минимум неделю простоя». Впрочем, похоже, что на уровне государства это мало кого заботит, раз эта проблема до сих пор эта проблема не получила решения. Пожалуй, единственной помощью, которую водители все же получили за все это время, стали несколько биотуалетов на обочине трассы. Об этом, и многом другом дальнобойщики рассказали Эдгару Сависаару, который в это время находился в Нарве и, как говориться, приехал посмотреть на проблему своими глазами.
Поговорив с водителями, Сависаар пообещал, что представители Центристской партии в парламенте серьезно возьмутся за решение проблемы пересечения границы.
В последние годы за сутки таможенный пункт пересекают лишь несколько десятков грузовиков, вместо былых нескольких сотен. Иногда бывают временные улучшения, но дальше все возвращается на круги своя. Хуже всего, конечно, приходится самим водителям, ведь им не платят за время простоя. Проблему больших очередей на эстоно-российской границе Эдгар Сависаар обсудил уже и с российскими политиками во время своего недавнего визита в Москву, и глава думского комитета по международным делам Константин Косачев, похоже, тоже озаботился этой проблемой.
Водители выразили удивление, что пограничной проблемой озаботился мэр Таллинна, ею регулярно занимаются власти Нарвы, а вот активности правительственных чиновников явно не чувствуется. К тому же, дальнобойщики уже теряют веру в скорейшее разрешение проблемы, учитывая нынешние отношения между Эстонией и Россией на высшем уровне.